Губернатор обсудил с УФАС обоснованность роста цен на бензин

Сергей Ситников провёл совещание с представителями регионального управления Федеральной антимонопольной службы. Сотрудники ведомства доложили, что условия приобретения горючего изменились по объективным причинам, поэтому повышение стоимости топлива признано обоснованным.

Исполняющий обязанности заместителя руководителя Костромского УФАС Олег Малов привёл конкретные цифры: «Объективно изменилось транспортное плечо, изменились поставщики, соответственно, затраты на доставку топлива. В связи с изменением поставщиков, изменились и оптовые цены. 92-й вырос в опте на 95%. В зависимости от вида топлива доходит до 150 тысяч рублей за тонну. 95-й на 118% вырос. В рознице это получается порядка 85-95%. Так что нарушений на сегодняшний день не выявлено».

В Костромской области действуют как федеральные сети (например, «Роснефть», имеющая собственные нефтеперерабатывающие заводы, хранилища и логистику), так и частные нефтетрейдеры. Последние, не обладая собственной инфраструктурой, вынуждены либо закупать топливо на бирже по высоким ценам, либо сворачивать продажи.

Две недели назад глава региона предложил частным компаниям, приобретающим горючее на свободном рынке, в добровольном порядке информировать контролирующие органы о стоимости закупок и предоставлять подтверждающие документы. «Мы проговаривали, чтобы они это делали в инициативном порядке, чтобы для вас была прозрачна их деятельность, их экономика», — обратился Ситников к представителям антимонопольной и налоговой служб.

Представитель УФАС сообщил, что нефтетрейдеры своевременно направляют требуемую информацию, и служба фиксирует объективное изменение условий продажи. Сергей Ситников поручил передавать эти же данные налоговой службе.

В завершение губернатор подчеркнул: «Антимонопольной службе спасибо. Убедительно прошу взаимодействие продолжать. Это и нефтетрейдеров касается, и органов госуправления, и надзорных органов. На частных колонках, где очень дорогое топливо, заправляются люди с очень дорогими автомобилями. Я прекрасно понимаю, это те люди, которые не будут стоять в очереди, у них время слишком дорогое. Но тем самым они снизят нагрузку на другие заправки».